Open Air BMW ～Blog side～

久しぶりのエントリーですが、

昨年取り付けたend.ccのミラーカバー。本日取外しました。
ミラーも大きくて良かったのですが、不満点の方が大きくなりました。
不満点
・オープン状態で走行すると、振動がひどい。
これは、カブリオレのボディー剛性によるもの。どうしても屋根がないとフロントガラスに振動が伝わってきます。
その振動が、ミラーに伝わり常にブルブルしています。
標準ミラーだけならそんなに酷くないです。ミラーカバーの重さ（約３８０ｇ）が効いているんでしょうね。
・ミラーが下がってくる。
これが決定打。
ミラーカバーの重さが振動と相まって走行中にミラーがおじぎしてきます。
直せばいいんですが、だんだん腹がたってきます。それに、ミラーのジョイントボールがそのうちに緩くなって、
グラグラになる恐れもあると思われます。
そうなれば、ETCミラーユニットごと交換でしょうか。
そうなる前に外しちゃいました。
この問題は、販売店では「ロックタイト」という液体をボールジョイントに塗って固めておじぎを防ぐ対応をするそうです。
でも、これやっちゃうと、ミラー調整がしずらくなっちゃいますよね。

end.ccのミラーカバーを外して走ってみましたが、当然振動もなく、前方視界も良好になりました。
ミラーは安っぽくなりましたが、しょうがないです。

純正状態でレザーのミラーだといいんですが・・・・
ｅｎｄ．ｃｃのミラーカバー、見た目だけは最高でした。

以上

WEBでＥ９２，９３のLICモデル（2010イヤーモデル）が出回ってきました。

写真を見る限りでは、09で良かったと思うのです（あくまでも個人的に）
09のほうがスッキリしていると思うのです。
ただ、Ｍ－ｓｐｏはどうなんだろう？カラーディフューザーが付くとか。
エンジンもターボが進化して、バルブトロニック＋直噴＋ツインスクロールターボになります。

最も羨ましいのは、パドルシフト。
09までは、右も左も押してダウン、引いてアップ（だったかな？）
ALPINAのSWTは右がアップ、左がダウン。F様と同じでした。
コチラのほうが使い易かったし、今のは未だに慣れません。

１０月から復帰したOpen Air BMWライフ。
まだまだ自分色にはなっていませんが、丁寧に洗車して今年を仕舞わせました。
来年はどんな年になるんだろう。
いや、どんな年にしようかと考えながら、今は雪国にいます（大雪警報でたよ）

来る年も宜しくお願い致します。

先のブログでもご紹介した、end.ccミラーカバー。
わん曲加減にも慣れてきて、後方視界も広くていいです。
ブルーミラーも気にならない。

なんて、良いことばかりかと言うとそうでもない。
純正ミラーを覆いかぶせるように着けるため、筺体が大きい。
E92/93(ｸｰﾍﾟ/ｶﾌﾞ)はフロントガラスが倒れ気味で、視界が割と狭いんです。
そこに大きなミラーとなれば、ミラーの存在がめちゃくちゃ主張されます。
平たく言えば、前方視界が悪くなります。あきらかに。

もし、これから着けられる方がいらっしゃるならば、事前情報としてお伝えします。
これは助手席からの視界も同様らしいです。

まあ、カブは上の視界が広いからいいんですがね(ﾁｮｯﾄﾁｶﾞｳ)

週末は大体洗車するようにしてるんです。
ケルヒャーの高圧洗車機でジュバッっとやるんですが、
２９２９号は今時の車、スマートキーなるものがついています。
鍵を身につけているだけで、ドアノブを触るとドアロックのON/OFFができたり、エンジンをかけたりできます。
非常に便利なしろものなんですが、E92にお乗りのとしひこさんのお車は、誤作動が多くて困っているとお聞きしていました。
幸いにも、我が２９２９号は誤作動も無く、こりゃ便利だなとニンマリするのです。

で、怪現象ですが(前置き長過ぎ)
ポケットにキーを入れたまま普通に洗車しますが、まあ、拭き上げの時にドアノブを触ると勝手にロックされたり解除されたりはまあ理解出来る。
いい加減鬱とおしくなれば、鍵をどこかに置いておけばいい。
まあ、そこまで気にしないんですが、怪現象はこれじゃない。
ケルヒャーの洗浄機で高圧水スプレーをボディーにガンガンかけているときに、ドアロックがON/OFFするんです。
当然、鍵はポケットの中。触っていません。
水を伝って、ロックの信号がボディーに伝達されてるんでしょうね。
不思議です。また色んな事を試したくなります。水が良いなら油はどうだろ。
鉄の棒で触ると開くかな？木はどうだ？・・・など。
車のためにはやめといた方がいいことばかりですが。

いつも通りの休日、何気に信号待ちしていると見覚えのある車が。
シルバーのE46カブリオレ。ナンバープレートが３３０。
マフラーがチタンに、ホイールがRS-GT、程よく車高が下がっていて、
極めつけはターンシグナルランプがブルー。
こ・これは、・・・・なつかしの”元”My　Cabriolet。

手放してから6年、ご近所にいたんですね。
ミラーがＭ３からノーマルに変わっていて、コンビニキラーだったリーガチューニングのフロントリップスポイラーが外されていました。
しかし、カブのオーラは今も健在でした。
綺麗に乗ってくれているオーナーさん（お母さんと子供２人が乗っていました）に感謝です。

写真、分かりにくいかもしれませんがルームミラーを変更しました。
ｅｎｄ．ｃｃＢＭＷワイドルームミラー（ブラックレザー）
ＢＭＷはミラーにETCが内蔵されていますが、素材自体はプラスチックでいただけない。
このミラーカバーはそのETC機能をいかしつつ、革の素材で室内の統一感を出します。


さて、end.ccと言えばE46の時代にはM3LOOKのバンパーで一世を風靡していたメーカー。
ただ、そのフィッティングと言えば褒められたものではなかったと記憶しています。
今回のミラーカバーは・・・
実にジャストフィット。綺麗に取り付けできました。
見た目もイイ！自動防眩機能が使えなくなりますが、気にしない。

サイズ違いのビスが入っていたと言う手違いもありましたが、お手軽でちょっとしたモデファイでした。

はい、自己満足。

昨日の土曜日に２９２９号が帰ってきました。
今回のトラブルシューティングは、ブレーキペダルが固くなりエンジンスタートしないと言うトラブル。
原因は分かってたらしく、初期モデルから結構出ていたトラブルらしい。
今回はチェックバルブと言う部品を変えています。
対策部品が出ていて、最近の新車には対策部品がついているようですが、私の２９２９号には対策部品が付いていなかったようです。
まあ、大事にならなくて良かった。

あとは、ドアのモールに段差あり。
ドアの建付け調整をできる限りしてもらい、モールの新品と部品を比較しました。
ドアのモールとリヤクオーターのモールの立ち方に差があり、調整しようが無いようです。
もし、これが限度ならば、車格にあわないお粗末なクオリティーと言わざるを得ません。
後日、ほかのE93と比較しましょう。
そうそう、左ドアとリヤクオーターの隙間が上と下で全然違います。はぁ～。・・・・省略。

センターコンソールの傷は綺麗に消えました。ありがとう。

相変わらず、B級音があちらこちらからしますが、オープンで走れば全て帳消し。
やっぱ、いいわ！

最近、シュークリームにはまっている私。

天気もいい祝日、ちょっと足を伸ばして尾道まで遠征。
以前、会社でお土産でもらったことのあるシュークリーム。
なんとなく記憶に残っていたごつごつ感から見つけ出したのがこれ。
尾道のナチューレ（東尾道店）
お店自体はちょっとわかりにくいところにありますが、とても洒落た外観。

店内は明るく、大きなショーケースにはケーキがいっぱい。
で、目的の坂のシュークリームは可愛いカートで売られていました。
一つ１３０円とお買い得感たっぷりのシュークリームは、カリカリのシューに注文してから綺麗なおねいさんがカスタードクリームをつめる。
今回は家族を置いてきたので、後ろ髪を引かれながら持ち帰りをしました。

帰宅後、早速いただきました。

カリカリのシューには、ナッツのスライスと砂糖がトッピングされていて、いい歯ざわり。
カスタードは、こだわりのバニラビーンズが２種類ブレンドで使われているらしく、
うまい！幸せ！！
求めていた理想系のシュークリームです。


お取り寄せも可能で、１０個で２５００円と高めですが、シューとクリームが別で梱包されており、
食べる前にカスタードクリームを充填するそうです。
いつでも作りたてが頂ける、うれしい配慮ですね。

今度はお店で食べたいなと。

朝から洗車。
車を動かす際、Rポジションへシフトしたが、電子音の「ポーンポーン」言わず。
もう一度Pへ戻し、D→N→Rへ入れると正常。
なんだかおかしい駆動系。

洗車時気になった
１．建付け段差。右も左もドアモールが全然あってない。

ドアの部品にも錆があったし。

どうもBMWのクオリティーが落ちている気がしている。

２．センターコンソールパネルの擦り傷。
これはどのタイミングでついたか分からないが、少なくとも身に覚えがない。
気が付いたのは１１／２にDラーで車を受け取ったとき。



なんだかトラブルばかりだけど、木曜の夜に星を見ながらオープンで走った時は気持ちよかった。
肌寒い夜でもシートヒーター＆暖房ONで快適。